Il existe de nombreux types de refroidisseurs dans les grandes stations hydrauliques, notamment le refroidissement par eau et le refroidissement par air.
Le refroidissement par eau peut être divisé en refroidisseurs à tubes et refroidisseurs à plaques selon différentes structures.
Le principe de fonctionnement du refroidissement par eau est de permettre au fluide chauffant et au fluide froid de convectionner et d'échanger de la chaleur, afin d'atteindre l'objectif de refroidissement.
La sélection dépend de la puissance d'échange thermique pour déterminer la zone de refroidissement.
1. Exigences de performance
(1) Il doit y avoir suffisamment de surface de dissipation de chaleur pour maintenir la température de l'huile dans la plage autorisée.
(2) La perte de charge doit être faible lors du passage de l'huile.
(3) Lorsque la charge du système change, il est facile de contrôler l'huile pour maintenir une température constante.
(4) Avoir une force suffisante.
2. Types (classés selon différents supports)
(1) Refroidisseur refroidi à l'eau (refroidisseur de tube serpent, refroidisseur multitube et refroidisseur à plaques ondulées)
(2) Refroidisseur à air (refroidisseur à plaques et à ailettes, refroidisseur à tubes à ailettes)
(3) Refroidisseur refroidi par média (refroidisseur d'air divisé)
3. Installation : Le refroidisseur est généralement installé dans la canalisation de retour d'huile ou la canalisation basse pression, et peut également être installé à la sortie d'huile de la pompe hydraulique si nécessaire pour former un circuit de refroidissement indépendant
